miércoles, 21 de octubre de 2015

CASCOS CON SISTEMA MIPS

Hoy os descubrimos cómo se gestó el desarrollo del sistema antigolpes MIPS, incorporado en cascos protectores para deportistas. Hoy en día los utilizan desde jockeys hasta jugadores de hockey o pilotos de trial y motociclismo.
El sistema MIPS tardó quince años en desarrollarse y su impulsor fue el neurocirujano sueco Hans von Holst, que después de trabajar durante más de cinco años en Génova operando a afectados por lesiones cerebrales derivadas de traumatismos craneales, llegó a la conclusión de que los cascos no protegían adecuadamente a los deportistas.
Von Holst llegó a la conclusión de que la falta de eficacia protectora de los cascos convencionales derivaba de que la mayoría se diseñaba y testaban pensando en las consecuencias de un impacto vertical.
Y en realidad, cuando un deportista se cae, su cabeza impacta contra el suelo en un ángulo determinado, generándose una fuerza rotacional que es en el fondo la causante de las lesiones cerebrales más graves.
MIPS2

Detectado el problema…Manos al proyecto

Partiendo de la tesis expuesta, Hans von Holst contactó con Peter Halldin, investigador del Royal Technology Institute, para proponerle el desarrollo de una tecnología a incluir en los cascos que pudiera facilitar a los deportistas una protección más efectiva.
El objetivo fundamental del proyecto fue conseguir crear un sistema que se adaptara mejor a la anatomía del cráneo y potenciara además el sistema de defensa contra los impactos del que está provisto naturalmente.
El resultado fue MIPS, (abreviatura de Sistema de Protección Muti-impacto) un sistema específicamente diseñado para poder neutralizar la fuerza de aceleración rotacional generada por los impactos en movimiento
¿Por qué el sistema MIPS funciona?
Fundamentalmente por dos razones:
  • Su desarrolló partió de una idea que ponía en cuestion los planteamientos básicos en los que se basaban hasta entonces el diseño y testeo de cascos protectores para deportistas. Una idea derivada de la observación del impactos reales y sus consecuencias.
  • El sistema MIPS se diseñó para potenciar el propio sistema de protección anatómico que tenemos los seres humanos.
Nuestra cabeza presenta un fluido cerebroespinal que rodea el cerebro amortiguando los golpes, así que el sistema MIPS potencia la capacidad protectora de los cascos incorporando en ellos una capa similar, en este caso de tejido mullido, ubicada entre la parte dura del casco y el acolchado que lo acomoda a nuestra cabeza.
Esta capa consigue absorber la mayor parte de la energía rotacional creada por los golpes oblicuos que podamos llevarnos en caso de caer en movimiento.
En la página web de la compañía, con información muy completa, podéis encontrar todos los estudios científicos, test y simulaciones en las que se basaron los investigadores creadores de este sistema. Una buena muestra de cómo la ciencia y la tecnología pueden ser útiles para mejorar el equipamiento deportivo.

Ya disponemos un surtido amplio de cascos de todos los precios y diseños con este sistema, ya podéis venir a probarlos

Bell Super 2R Mips











Giro Montaro Mips















Bell Gage Mips



Giro Savant Mips











Scott Arx Plus Mips

sábado, 25 de julio de 2015

KIT PARA TRASFORMAR TU BICI EN ELECTRICA

     Una alternativa para la bici que se te ha quedado obsoleta y la quieres utilizar para ir a trabajar, con tanto carril bici nuevo..., y con tanto calor ..., le puedes poner un kit electrico a tu bici vieja, ve por la ciudad sin apenas esfuerzo, sin sudar, puedes incluso hacer una buena ruta de montaña con esta opción, las cuestas te cuestan menos... KIT ELECTRICO PARA TU BICI , pequeña guía para pensar en un kit eléctrico:

EL MOTOR:

- Tracción delantera, mas economico, mas fácil de montar, mejor para bicis para uso urbano,  no te pases con la potencia que te puede patinar en algún momento.

- Tracción trasera,  ideal para las salidas por montaña, un poco menos económico que la anterior opción.

- Tracción al pedalier, posiblemente la mejor opción, no notaras extraños en la conducción, pero mas caro.

LA BATERIA:

Mejor bateria de litio que otras alternativas, y mejor 36v a la de 24v con menos par.
El tipo es la que te permita la bici con el amperaje que se elija, esteticamente la que va en soporte del portabotellas es la mas sugerente 
Otra muy practica es al portabultos


También otra muy recorrida es la podemos llevar en la tija de sillín


Y la menos vista es la que llevariamos en en una bolsa tipo portaherramientas en el sillin
A tener en cuenta que la bicicleta, si la utilizas para ciudad, alguna vez la tendrás que dejar aparcada en una farola y si no lleva alguna sistema antirrobo te pueden robar la batería, que es la pieza mas cara.
Otra tema es la autonomia, cuanto mas amperes, mas autonomía, aunque para uso urbano si no nos importa meterla en carga mas a menudo, poniendo menos amperaje será mas ligera y mas económica,   la relación de km&ah según los usuarios que no los fabricantes... es el siguiente:
Uso urbano 4km x ah
Uso mixto o carretera/montaña con cuestas 5km x ah
Uso en llano 6km x ah subiendo a 7km si eres ciclista que le da a los pedales


EL DISPLAY:

Es el mando de control del equipo: encendido/apagado, las velocidades (potencia que nos va a aportar al dar pedales, y también te puede hace la función de cuentakilómetros: velocidad, cuentakilometros, cronometro y reloj incluso, también tienes los controles de la iluminación si le pusieses.
el numero de velocidades no tiene nada que ver con la potencia máxima que te daría al final, pues en la ultima opción te va a dar el 100% de la potencia del motor, con lo que si tu motor es de 250W es lo que conseguirías en el ultimo nivel de potencia tanto si es de 6 o de 3 niveles.



Al dia de hoy hay muchas ofertas, nosotros con la experiencia que el tiempo nos ha dado estamos montando equipos a partir de 500€ montajes incluidos, con plena garantía de que es el mejor equipo que puedes montar en tu bici.
Como ultimo consejo te recomiendo que te dejes asesorar por el profesional y que si por fin tienes un equipo no trastees ni modifiques pues es peligroso para este.




viernes, 17 de julio de 2015


Gel Frio Ice Power



Ice Power, alivia el dolor y la inflamación de forma rápida y efectiva, también actúa liberando la tensión muscular excesiva. El efecto de Ice Power está demostrado científicamente y es apto para todos los miembros de la familia. Los cinco principales beneficios de usar los productos de termoterapia de Ice Power:
  • Efecto inmediato
  • Alivio eficaz del dolor
  • Reduce la hinchazón e inflamación
  • Libera la tensión muscular excesiva
  • Favorece la recuperación del músculo tras un esfuerzo físico








Martín Fiz, Campeón del Mundo de Marathón, y Jadilla Rahmouni, actual Campeona de España de 800 m., confían en los productos de Ice Power. Que estos campeones hayan elegido utilizar ICE POWER para tratar las lesiones y se lo apliquen a diario para descarga muscular tras sus entranamientos, da idea de la calidad de estos productos. ¡¡ICE POWER un equipo ganador!!










Ice Power Gel Frío 150 ml.


Ice Power es el único y genuíno Gel Frío que alivia el dolor y la inflamación de manera rápida y efectiva. Ice Power Gel Frío es un seguro para toda la familia en el tratamiento de termoterapia con frío. Ice Power Gel Frío reduce la inflamación, libera la tensión muscular y facilita la recuperación de las lesiones y el esfuerzo muscular. Ice Power Gel Frío es una opción segura para los niños y también para las mujeres que se encuentren en la fase del embarazo o lactancia.

APLICACIONES
  • Torceduras, esguinces, lesiones deportivas
  • Hemorragias y hematomas
  • Cuello, hombro y muñecas, fruto de tensión muscular
  • Recuperador muscular tras un esfuerzo intenso (aplicar tras el ejercicio)
  • Dolor reumático y articular
  • Reduce la inflamación de los tejidos, articulaciones y cartílagos
  • Prevención contra lesiones en el deporte (aplicar metódicamente tras el ejercicio)


Ice Power Gel Frío Plus 200 ml.


Ice Power Gel Frío Plus con MSM alivia el dolor y la inflamación de manera rápida y efectiva y relaja la excesiva tensión muscular evitando dolores y molestias posteriores. Es habitualmente utilizado para tratar problemas en las articulaciones tales como artritis, artrosis y tenosinovitis, por sus propiedades anti-inflamatorias. El Gel frío PLUS refuerza el efecto anti-inflamatorio del Gel frío normal, con lo que se aconseja de manera especial para el tratamiento del dolor y de la hinchazón de tejidos y articulaciones.

APLICACIONES
  • Alivia el dolor muscular y de las articulaciones inflamadas
  • Es útil para el tratamiento de la tenosinovitis y otras lesiones inflamatorias
  • Alivia las tensiones musculares
  • Mejora la recuperación muscular después del ejercicio físico intenso
  • Es útil para el tratamiento del dolor muscular de cuello y hombros
  • Reduce la inflamación
  • Efectivo para prevenir lesiones tras esfuerzos intensos
** No recomendado para menores y mujeres embarazadas



Ice Power Gel Calor 75 ml.


Ice Power Gel Caliente prepara, calienta y relaja el músculo, mejorando la circulación sanguínea periférica en la zona tratada.
El gel está diseñado para proporcionar ayuda en los trastornos de la circulación periférica y en los distintos tipos de molestias y dolores no relacionados con procesos inflamatorios. En general el calor es esencial en el tratamiento de lesiones de tipo crónico.
Ice Power Gel Caliente también es una forma excelente de preparar el músculo antes de esfuerzos, evitando de esta
manera, distensiones y roturas fibrilares durante el ejercicio.
Contiene capsaicina, con lo que el efecto se reactiva y multiplica cuando se le somete a una fuente de calor externa, tales como ejercitar el músculo, sauna, ducha, etc.



Ice Power Sport Spray 125 ml.


Ice Power Sport Spray es un eficaz spray frío de larga duración. Combina la practicidad de uso de un spray con el efecto largo plazo de un gel frío. Ice Power  Sort Spray alivia el dolor agudo y crónico en el sistema músculo-esquelético y mejora
la recuperación del músculo, con lo que es ideal para usar después del esfuerzo físico.  Ice Power  Sort Spray proporciona un alivio duradero del dolor en lesiones deportivas, esguinces, torceduras, golpes y moratones.


APLICACIONES
Rocíe un par de veces la zona afectada a una distancia de 10 cm. No hay necesidad de esparcir el producto con las manos. Repetir cuando se requiera
  • Torceduras, esguinces, contusiones y todo tipo de lesiones deportivas
  • Aplicado tras el esfuerzo acelera la recuperación muscular y previene lesiones




Ice Power Artho Crema


Ice Power Arthro Creme  es una crema fría única para el tratamiento del dolor en las articulaciones. El efecto de enfriamiento de Ice Power Arthro Creme se ve reforzado por la Glucosamina, Condroitina y MSM que son esenciales para el bienestar de las articulaciones. Ice Power Arthro Creme alivia rápidamente el dolor y ha demostrado ser eficaz para las articulaciones. Según estudios médicos realizados, Ice Power Arthro Creme alivia significativamente el dolor en las articulaciones y aumenta la movilidad de las mismas.

Ice Power Artho Crema


Ice Power Arthro Creme  es una crema fría única para el tratamiento del dolor en las articulaciones. El efecto de enfriamiento de Ice Power Arthro Creme se ve reforzado por la Glucosamina, Condroitina y MSM que son esenciales para el bienestar de las articulaciones. Ice Power Arthro Creme alivia rápidamente el dolor y ha demostrado ser eficaz para las articulaciones. Según estudios médicos realizados, Ice Power Arthro Creme alivia significativamente el dolor en las articulaciones y aumenta la movilidad de las mismas.

APLICACIONES
  • Molestias y dolor en las articulaciones
  • Recomendado para
    • Personas de edad con problemas articulares
    • Deportistas con uso intensivo de las articulaciones
    • En general personas con desgaste articular o que deseen prevenirlo




























jueves, 21 de mayo de 2015


¿Cómo va?

De todos los geles energéticos que han pasado por nuestras manos, el SIS Go Isotonic es, probablemente, el más fácil de digerir que recordemos. Somos conscientes de que su textura, especialmente acuosa si la comparamos con otros geles de la competencia, puede contribuir a esa sensación de ligereza y suavidad a la hora de ingerirlo, pero reparamos en que esta percepción no es una casualidad cuando conocemos los argumentos de esta compañía inglesa en torno a su producto.
SIS pone especial hincapié en que la concentración de hidratos de carbono de su gel es verdaderamente isotónica, lo que, recordemos, significa que esta es igual a la que existe en nuestras células. Esta igualdad de concentración acelera el proceso de absorción, el paso de los hidratos de carbono al interior de estas células y, por tanto,consigue un aporte energético a nuestros músculos más rápido que geles más concentrados y que por esa excesiva concentración tienen más dificultades en traspasar la membrana celular y liberar energía a nuestros músculos.
El aporte inmediato de energía es primordial, como sabes, cuando montamos en bici, y con el SIS Go, lo cierto es que no notamos el boom de energía bestial que llega cuando tomas otros geles, pero sí que, aunque con algo menos de intensidad, la energía llega antes y su aporte dura más tiempo. Esta particularidad de flujo energético atenuado pero que comienza antes y se marcha más tarde hace de estos geles uno de los productos energéticos más interesantes del mercado, pues permiten un extra difícil de encontrar en otros productos, especialmente en rutas o esfuerzos de larga duración, donde ese mayor tiempo de aporte energético nos ayuda a retrasar un poco más la aparición de la fatiga.
Como hemos dicho anteriormente, la suavidad de su textura hace que además del aporte rápido y prolongado, que no potente, no cause, entendemos, problemas estomacales que sí otros productos más concentrados pueden provocar en bikers con el sistema digestivo más sensible.

¿Para quién?

Para quien busque un producto energético de calidad, con aporte inmediato de energía y que aprecie especialmente la duración del aporte energético en lugar de la potencia del mismo. En este sentido, encajarían más los bikers que practican modalidades de más larga duración o endurance. También para bikers que suelen tener problemas con geles muy concentrados.

¿Qué falta?

La calidad tiene un precio y en la gama de geles SIS encontrarás algunos un poco más caros que la competencia. De todas formas, hay que considerar que estamos ante un producto premium.

miércoles, 22 de abril de 2015

TRACKING DE RODILLA

 Una mala alineación del recorrido de la rótula al flexo extender cientos de  miles de veces  la rodilla con el pedaleo, puede provocar una lesión de rodilla y además restar potencia a la fuerza transmitida a los pedales por los músculos implicados en el pedaleo.
Según estudios más del  85 % de los ciclistas tenemos un ‘varo del antepié” o más conocido como movimiento de “pronación” (realizando más fuerza sobre la parte interna del pie). Menos del 10 % hacen lo contrario  una supinación del antepie o ‘valgo” (haciendo más fuerza con el  exterior del pie).
Y sólo en torno al 5% ofrecen una posición neutra del pie, cuando los pedales y las calas de los pedales automáticos están diseñados para el ciclista neutro….
¡ que curioso ¡ no?
cómo es posible que la I+D en el sector del ciclismo no evolucione en esa línea? cómo no se ofrecen zapatillas que controlen los diferentes grados de prono supinación del pie al igual que en la oferta de zapatillas de atletismo?
Los que practicamos también la carrera a pie, los triatletas y duatletas,  estamos acostumbrados al concepto de control de la pronación en el calzado de entreno y de competición, pero cómo es que esta correción biomecánica no se tiene en cuenta en el ciclismo?
Cuantos ciclistas conocemos que pedalean con las piernas más alineadas…
Cuantos ciclistas distribuyen mal sus fuerzas, cuantos rotan internamente las rodillas produciendo tensiones inecesarias en las estructuras articulares, fricciones del cartílago, tendones inflamados y un largo etc… de dolencias. 
Si bien es cierto, entre correr y pedalear hay grandes diferencias biomecánicas en lo refente a los apoyos, en el ciclismo la parte  importante de transmisión de las fuerzas es el  metatarso, en concreto el antepie, exáctamente el eje sobre las cabezas del los metatarsianos; y en el caso del atletismo lo crucial está en estabilizar el retropie o  talón evitando que se desplome el pie a lo largo de su apoyo hacia adentro, en la mayor parte de los casos movimiento popularmente conocido como pronación.
Se ha demostrado que al pedalar al igual que al correr, a mayor velocidad o potencia ejercida sobre los pedales se produce una mayor pronación del pie  desalineando la rodilla y alterando el ” ángulo q” entre el fémur y la tibia.
Las cuñas varus son unos soportes que se colocan bajo las plantillas de las zapas de ciclismo que ayudan a correcgir el movimiento que os he comentado y permiten distribuir correctamente la fuerza al eje del pedal.
Hay estudios que determinan que con estas cuñas se puede hacer entre un 4% y un 10 % más de potencia que sin ellas…impresionante¡¡¡¡
Lo correcto antes de usar de forma indiscriminada estos correctivos biomecánicos, es hacer un estudio morfológico y valorar tanto el genu varum-valgum como la prono-supinación del pie, y la movilidad articular de cadera y tobillos entre otros parámetros.


Fuente: biciciclismo, Boletin de hoy


ANTES Y DESPUES DE PONER UNA CUÑA DE CONTRO DE VARIDAD






CUÑA PARA CALAS SPD DE MONTAÑA



sábado, 21 de marzo de 2015

LA SEGURIDAD ANTE TODO

ICEdot es un servicio de identificación y notificación de emergencia, facilitando a los primeros auxilios información médica crítica en el lugar del accidente.
Esta información puede ser enviada manualmente a un número de teléfono escrito en la pulsera de silicona, la ICEdot Band, ó automáticamente con el ICEdot Crash Sensorincorporado automáticamente en el casco.



La información almacenada incluye contactos de emergencia,como miembros de la familia y profesionales de la salud, asi también como detalles cruciales médicos,e.j. diabetes, ó alergias. El servicio utiliza internet, aplicaciones móviles y mensajes de texto para identificar rápidamente al paciente y su respectiva información. Los productos ICEdot protegen a los aventureros y a los amantes del deporte tales como ciclistas, esquiadores, snowboarders, o motociclistas quienes frecuentemente ponen a prueba sus límites físicos. ICEdot sincroniza un perfil online con un código PIN personal. En caso de emergencia (ICE), el PIN puede ser enviado a un número asignado y una respuesta automática con información médica crucial sobre el accidentado séra recibida. ICEdot tiene la habilidad de ofrecer más o menos información que será controlada por usted mismo. Si un miembro tiene la aplicación ICEdot en marcha, miembros de la familia y otros contactos autorizados pueden seguir facilmente la última ruta y posición vía SMS (“track ‘PIN'”). También existe un botón de emergencia manual que puede ser usado para avisar a tus contactos de emergencia de la posición GPS del usuario. El Crash Sensor es un fino dispositivo que puede ser usado en cualquier casco. En conjunto con la aplicación ICEdot para smartphones, el sistema es capaz de detectar movimiento, cambios de fuerzas e impactos. En caso de accidente, el dispositivo envia información relevante a la aplicación la cual inicia una alarma y una cuenta atrás de emergencia. A menos que la cuenta atrás sea parada, la aplicación contactará con los contactos de emergencia y enviará las coordenadas GPS para asegurar que las acciones pertinentes sean llevadas a cabo.




ICEdot está tomando la seguridad personal para deportes de acción a un nuevo nivel con el ICEdot Crash Sensor. El Crash Sensor se puede montar en cualquier casco. Cuando se empareja con la aplicación ICEdot en un smart phone, el Sistema es capaz de detectar movimiento, cambios en las fuerzas e impactos. En el suceso de fuerzas críticas el dispositivo pone en marcha la aplicación usando Bluetooth de baja energía para hacer saltar una alarma e iniciar la cuenta atrás de emergencia. A menos que la cuenta atrás sea detenida, la aplicación notificará a tus contactos de emergencia y enviará las coordenadas GPS del incidente para que las medidas pertinentes sean tomadas.
 La aplicación Crash Sensor está disponible para iPhone 4S y posteriores. Una versión para Android está disponible para aparatos con Bluetooth Low Energy y Android 4.3 o posterior, los teléfonos Samsung requieren 4.4.2. Montar en bicicleta, deportes en equipo, y deportes de motor, todos incluyen riesgos significantes y sabemos que esos riesgos no van a pararte, ni a nosotros. Estamos aqui para ayudarte a tener una Aventura Responsable.

 


viernes, 20 de marzo de 2015

ULTRA TRAIL Y BTT DEL DESIERTO DE TABERNAS

PRESENTACIÓN

Citius, Altius, Fortius. Más rápido, más alto y más fuerte. La locución latina que collagemejor ejemplifica el espíritu deportivo es también la esencia de la Liga Xtreme Trail Cup.
Una propuesta diferente, arriesgada y divertida que pretende conocer la geografía española a través de las carreras de montaña.Para ello hemos diseñado tres circuitos, con la finalidad de adaptarnos a todos los participantes: una ultratrail, una trail y una media de montaña.
Con este reto mayúsculo pretendemos descubrir parajes, rincones y paisajes al ritmo que dicten nuestras piernas y sin perder de vista el respeto por el entorno.
La Liga Xtreme Trail Cup es algo más que una competición al uso. Consiste en disfrutar el deporte al aire libre por pruebas que atravesarán Aragón, se adentrarán en Cataluña, vivirán en el abismo de la fascinante Costa da Morte de Galicia, se embriagarán de la belleza extremeña del Valle del Jerte o revivirán las películas de Western en el desierto almeriense de Tabernas. Un viaje donde todos somos Citius, Altius, Fortius. Bienvenidos a la Liga Xtreme Trail Cup.
Un viaje donde todos somos Citius, Altius, Fortius.
Bienvenidos a la Liga Xtreme Trail Cup.